有很多传感器on汽车，还有汽车也是靠传感器来工作的，传感器来检测信号，并反馈给/如果传感器损坏，相应的元器件就不能正常工作，还有汽车传感器有很多，可以分为两类:环境监测传感器用于检测和感知周围环境，这是实现自动驾驶所必需的传感器身体感知-以下为部分-2传感器原理及应用:空气流量传感器空气流量传感器测量发动机的进气量，将其转换成电信号提供给ECU作为喷油时刻的参考信号ABS传感器ABS传感器9突然制动时，车轮的转速反馈给制动系统，制动系统控制车轮受到约束。
进气压力传感器，反映进气歧管内绝对压力的变化。空气流量计:测量发动机的进气量。节气门位置传感器:测量节气门开度。曲轴位置传感器:检测曲轴和发动机转速氧气。进气压力传感器:反映进气歧管内绝对压力的变化，为ECU发动机电子控制单元提供计算喷油持续时间的参考信号。空气流量计:测量发动机吸入的空气量，并提供给ECU作为喷油时间的参考信号。节气门位置传感器:测量节气门的开度。提供给ECU作为断油控制的空燃比点火提前角修正的参考信号曲轴位置传感器:检测曲轴和发动机转速，并提供给ECU作为确定点火正时和工作顺序的参考信号氧气传感器:检测废气中的氧气浓度， 进气温度传感器提供给ECU作为参考信号将空燃比控制在最佳值的理论值附近:检测进气温度并提供给ECU作为计算空气密度的依据传感器:检测冷却液温度并向ECU提供发动机温度信息 knock。
1里程表传感器在差速器或半轴传感器上，以感应转数。一般采用霍尔法和光电法检测信号。其目的是利用里程表计数有效地分析判断汽车的行驶速度和里程，因为半轴和半轴。传动轴上设计了两个轴承，大大降低了运行中的扭矩，减少了摩擦力，提高了使用寿命。将原来的动态检测信号改为跑档检测信号，将原来的直线立式变速箱改为倒角接口变速箱。
汽车传感器车速表、转速表等五种。温度，例如水温度计和环境温度计。压力，如油压表、轮胎气压指示高度高度表。电器，如电池充放电仪。液体类型的，如油量计。传感器是一种检测装置，它能感应被测的信息，并能把感应到的信息按照一定的规则转换成电信号或信息输出的其他需要的形式，以满足。
