前两种是体积流量型，后两种是质量流量型。主要使用热线气流传感器和热膜气流传感器两种。进气压力传感器可以根据发动机的负荷状态，测量进气歧管内的绝对压力，并转换成电信号，与转速信号一起送入计算机，作为确定喷油器基本喷油量的依据。半导体压敏电阻传感器的进气压力应用广泛。等一下。
7、 传感器有哪些 类型?目前使用的传感器有很多种。根据工作性质和输出效果，通常传感器可以分为两类。第一类叫参量传感器，也叫调制-0。这类传感器将各种测得的物理量转化为电路的电阻、电感、电容的变化。第二种叫发电机型传感器。这种传感器本身就是一种电能发生器，可以直接将测得的非电量转化为电动势。如压电式传感器，电感式传感器，等等。其他还有光电传感器，伺服传感器，器件传感器等等。
4.根据其制造工艺，Integration 传感器采用生产硅基半导体集成电路的标准技术制造。通常，用于测量信号的初步处理的一些电路也集成在同一芯片上。薄膜由沉积在介电基板(衬底)上的相应敏感材料的薄膜形成。当使用混合工艺时，电路的一部分也可以在该衬底上制造。厚膜是通过将相应材料的浆料涂覆在通常由Al2O3制成的陶瓷基底上，然后对其进行热处理以形成厚膜而制成的。
8、机器人 传感器分哪些 类型?个有什么作用可分为物理学传感器和化学传感器工作原理分类物理学传感器应用物理效应，如压电效应、磁致伸缩现象、电离、极化和热电。被测信号量的微小变化都会被转换成电信号。化学传感器包括那些以化学吸附、电化学反应等现象为因果关系的传感器，被测信号量的微小变化也会转化为电信号。传感器可以从不同的观点进行分类:它们的转换原理(传感器工作的基本物理或化学效应)；它们的用途；它们的输出信号以及制造它们的材料和工艺。
9、 传感器的作用有哪些?1。CPU主转速传感器功能:用于向CPU反馈发动机转速信号。CPU收到主转速传感器的反馈信号后，与程序中设定的转速进行比较，判断发动机转速是否正常，发动机负载状态是否正常，并结合其他反馈信号控制发动机和液压系统。在异常情况下，将控制液压系统降低马力或停止发动机。2.共轨压力传感器功能:用于将共轨腔内高压柴油的压力信号反馈给ECU。
因此，ECU会实时监测共轨腔内的柴油压力，根据反馈的压力信号和其他反馈信号做出判断，并向喷油器电磁阀、EGR电磁阀、SCV阀等控制单元发出指令信号。3.流量传感器功能:汽车上的流量传感器大部分是测量发动机的空气流量和燃油流量，可以转换成电信号，其中，空气流量传感器应用广泛，主要用于监测发动机的燃烧状况、起动和点火，为计算供油量提供依据。
