可以是各种原因造成的。第一，风扇坏了。可能是线路有问题或者风扇继电器坏了。二是没有大循环，也就是说节温器打不开或者打不全开。第三，防冻液不足。第四，冷却水通道堵塞主要是水垢和杂质造成的。以上是水温高的常见原因，具体原因维修站也查过了。如果在行驶过程中发现防冻液不足或水管漏水，且距离城市较远，可以紧急添加自来水或矿泉水，但到达维修站后一定要清洗水路，避免水垢的形成或杂质的残留。
6、 汽车老是 高温怎么处理1。行驶中观察到水温表升高，一般有两种情况对症下药。一种是低速行驶时，可以就近停车，立即关闭发动机，打开“锅盖”，让发动机散热。一般停留半小时左右。另一种是高速行驶时，千万不要停好后马上停车，而是让车怠速一段时间再熄火，同时打开“锅盖”帮助散热。切勿向发动机气缸体和气缸盖泼冷水来冷却。2.尽量找个阴凉的地方停车；上车前要打开车门通风5分钟，等车内的热气和有毒气体排尽(车主进入车内能感觉到和室外温度一样)，然后关窗开空调。
7、 汽车 高温怎么修?汽车高温:检查三元催化是否有问题，检查水泵是否正常，检查节温器，检查水箱是否脏并清洗水箱，检查水管是否堵塞。就是发动机高温。首先确定是什么原因高温，温控器，电风扇，水箱堵塞，水道堵塞。我不明白你的意思，亲爱的。什么车？首先，怠速停车后不要马上关发动机，先打开引擎盖尽快散热，注意尽量在阴凉处停车。其次，检查冷却液是否充足。另外，也有可能是因为泄漏导致冷却液减少。这时候车主要仔细检查，看有没有漏水，及时修理。
如果发现异常，而我们自己又很难修复，就应该停下来靠边，打开双闪，在50、100米外放一个三角警示牌，然后拨打救援电话或者拖车。故障排除:发动机散热器的软管长期使用会老化，容易断裂，所以水很容易进入散热器。行驶中软管会断裂，溅出的高温水会形成一团蒸汽，从发动机盖下喷出。当这种情况发生时，你应该立即选择一个安全的地方停下来，然后采取紧急措施解决。
8、 汽车 高温怎么 修理?1。行驶中温度过高时，应立即降低车速，低速前往最近的维修点，检查排风扇和液位是否正常。2.如果锅已经开了，或者进了红线，就要马上靠边。3.如果不能离开主干道，打开双闪，放置在远离指示的地方，人远离车辆。汽车 高温原因很多。发生时高温，要第一时间检查防冻液是否充足。不允许在车辆冷却后再检查水箱中的水是否足够，进一步修理可以通过检查皮带、水泵等关键散热部件来进行。
9、 汽车 高温怎么 修理发动机冷却系统的防冻液不见了，可能是因为发动机漏水，比如水泵漏水，管路损坏，水箱损坏。2.发动机冷却系统中的恒温器出了故障，导致水温过高，因为节温器打不开，发动机内冷却液流动受阻，所以冷却液温度过高。3.发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常，导致冷却液冷却不良，因此水温灯亮，导致冷却液温度过高。
