科鲁兹水温传感器检测好坏

冷却液温度传感器信号电压不随时间变化那么快，用万用表不是很方便检测。最好用示波器观察冷却液温度传感器信号随时间变化的曲线，从而做出判断。发动机冷却液温度传感器又叫水温 传感器，其传感器装置一般安装在发动机气缸盖的水套或节温器内并伸入水套内。冷却液温度传感器用于检测发动机冷却液温度。发动机的电子控制元件ECU根据这个信号对喷油时刻、点火时刻、怠速等做出相应的调整。，还用作其他控制系统的控制信号，例如用于控制风扇的离合器。

Coolant 传感器不良症状:冷却液温度传感器不良通常导致冷启动或热启动困难，混合气变稀或变浓。特别是当冷却液温度传感器的电阻值变大时，发动机ECU会误认为发动机处于低温状态，从而控制冷车的加浓，典型表现为发动机油耗过大。从新车使用的冷却液传感器来看，大部分都是由负温度系数的热敏电阻组成，用来将检测 to 水温转换成电压信号提供给发动机ECU。

测试方法:如下图所示，用万用表测量冷却液温度传感器的THW和E2端与传感器的外壳之间的电阻，电阻值应为无穷大。如果有电阻值或电阻值等于零，说明冷却液温度传感器的THW和E2端子与传感器的外壳之间存在漏电或短路。测试拔下传感器插头并打开点火开关。测量插头上THW和E2之间的电压应为5V。如果没有电压，检查EUC接头上的THW端子和接地之间的电压。

1启动2113机器后开始检查，打开冷却水箱5261的加油口盖，看冷却水箱4102的冷却水是否流动。如果不是，这意味着恒温器1653损坏或异物卡在主阀开关之间。2你可以用手感受上下管的温度来判断。首先启动发动机，3分钟后触摸上下管。如果是好的恒温器，上管和下管的温度是不一样的。一般是上管热，下管冷。发动机水温 90热的时候，证明节温器好。

科鲁兹这车有两辆，一辆是发动机水温 传感器在电子节温器后面，一辆是散热器水温 传感器。以下步骤可以找到科鲁兹1.6水箱温度传感器:1的发动机舱锁。先在车辆驾驶舱所示位置找到科鲁兹的发动机舱锁。然后拉动扳手两次，打开发动机舱。3打开发动机舱盖后，用支架支撑发动机舱盖。支架竖起后，可以看到发动机舱的布局，找到温度传感器。

水温 传感器功能:1。将冷却水温度转换成电信号，2.温度低时，修正喷油量并增加喷油量。3修正点火提前角，低温时增大点火提前角，高温时推迟，防止爆燃，4.它会影响怠速控制阀。低温时，ECU根据水温 sensing信号控制怠速控制阀，提高车速，5影响EGR阀。6通过内阻的变化，用传感器的电阻变化来改变电流变化带动水温米的变化，间接告诉人们发动机的工作温度。